Образовательный блог Экономика для студентов неэкономических специальностей Цинпаевой Ф.С.

Кейс 6. Когда меняется структура отрасли. Можно выделить четыре довольно точных, хорошо заметных индикатора грядущих перемен в структуре отрасли. Самый надежный и заметный — это быстрый рост отрасли, что, по сути, и объединяет между собой все предыдущие примеры, а также примеры из автомобилестроительной отрасли. Если отрасль растет более быстрыми темпами, чем экономика в целом, с высокой долей вероятности можно предсказать, что ее структура вскоре коренным образом изменится — максимум к тому моменту, когда объемы удвоятся. Существующие методы работы по-прежнему дают хорошие результаты, так что никто не хочет что-либо менять. В то же время они уже устаревают. Ни в Citroen, ни в Bell System этого, однако, признавать не хотели, — что и объясняет, почему "новички", "посторонние" или бывшие "игроки второго плана" смогли побить их на их собственном поле. Как только быстрорастущая отрасль увеличила свои объемы вдвое, то, как она воспринимает и обслуживает свой ры...

Кейс 5 Возможность. Перемены в структуре отрасли создают блестящие возможности, которые хорошо заметны со стороны и легко предсказуемы. Однако часто работающие в этих отраслях воспринимают эти перемены как угрозу. Посторонние для отрасли, готовые на инновации люди могут, таким образом, стать важным фактором перемен, при этом практически не рискуя. Пример 1. В конце 1950-х годов в Нью-Йорке почти случайно встретились три молодых человека. Все они работали в финансовых компаниях на Уолл-стрит. Они сошлись во мнении, что на рынке ценных бумаг — на котором ничего не менялось со времен Великой депрессии — грядут большие перемены, и решили, что эти перемены несут новые возможности. Они начали систематически изучать сферу финансов и финансовые рынки, чтобы найти возможности, которыми могли бы воспользоваться новые игроки рынка с ограниченными финансовыми ресурсами и практически без связей. В результате была создана новая компания Donaldson, Lufkin & Jenrette, и уже через пять лет она стал...

Кейс4. Автомобильная история. Автомобильная индустрия в начале XX века развивалась такими быстрыми темпами, что ее рынки постоянно менялись. Ответом на стремительные перемены стали четыре разных подхода, каждый из которых принес успех. На раннем этапе своего существования в 1900-х годах отрасль, по сути, была поставщиком элитных товаров для очень богатых. К тому моменту, однако, она уже начала выходить за рамки этого узкого рынка — темпы роста объемов производства обеспечивали двойной рост объемов продаж каждые три года. Несмотря на это, компании продолжали сосредотачивать свои усилия, по сути, на "каретном бизнесе". Одним из ответов на это стало создание британской компании Rolls-Royce в 1904 году. Ее основатели осознали, что автомобили распространяются настолько быстро, что стали "привычными", и задались целью начать производить и продавать автомобиль, на котором, как гласили ранние рекламные буклеты компании, будет отпечаток "царственности". Они намерен...

Кейс №3 Источник:Синявская О. Рожденные пандемией // Россия в глобальной политике. 2020, № 5, с. 10-24. Самая главная проблема, которую обнажила эта пандемия, связана с высокой социальной ценой неравенства. Казалось бы, перед лицом вируса равны все, что подтверждают случаи заболевания среди политиков, известных актёров, спортсменов, представителей шоу-бизнеса и других элитных слоёв общества. Однако, это скорее исключения, не меняющие общего правила: низшие слои общества больше подвержены рискам заразиться, не получить вовремя надлежащее лечение и умереть, это очевидно. И чем выше уровень доходного и имущественного неравенства в стране, чем селективнее в ней охват социальными программами и медицинскими услугами, тем, скорее всего, эти различия будут более выраженными, о чём свидетельствуют, например, последние данные из США. Причин здесь несколько. Во-первых, высокое экономическое неравенство, как правило, сопровождается значительным неравенством в плане здоровья и смертности. Разность...